DocumentsOfficiels.fr, le leader français de la carte grise a étudié les chiffres 2022 des voitures les plus vendues l’année passée.
La Corse reste la région la moins chère
La Corse reste la région la moins chère pour faire la carte grise de sa nouvelle voiture, neuve ou importée. Et de loin, puisque le prix du cheval fiscal est de 27 € ! Généralement, le prix d’un certificat d’immatriculation, plus communément appelé carte grise, est resté stable.
En effet, le prix moyen du cheval fiscal atteint 44,33 € en 2023, contre 43,70 € en 2022, soit une augmentation inférieure à 2 %. La Corse est suivie par les Hauts-de-France (33 €) et la Normandie (35 €).
Seulement trois régions de France ont augmenté les prix de leurs cartes grises
C’est le cas notamment du Centre-Val-de-Loire, dont le prix du cheval fiscal a grimpé de 2,41 % pour atteindre 51 €. L’augmentation est plus visible dans les Pays de la Loire. Dans cette région, le prix du cheval fiscal est passé de 48 à 51 €. Pour un véhicule de 7 CV, cela représente donc une augmentation de 21 € d’une année sur l’autre.
Mais l’inflation la plus importante est à mettre au crédit de la Nouvelle-Aquitaine. Le prix par cheval fiscal y atteint désormais 44 €, soit une hausse supérieure à 9 %.
Certaines régions ont renoncé à l’exonération de taxe pour les voitures dits propres
La Nouvelle-Aquitaine, les Pays de la Loire et la Bourgogne-Franche-Comté ont supprimé cette exonération le 1er janvier dernier. Dans les Hauts-de-France, le coup de pouce est également supprimé, mais partiellement.
En 2023, le taux d’exonération est de 50 %, peut-on lire sur le rapport du conseil régional qui s’est tenu le 17 novembre. Quant aux véhicules 100 % électriques et à hydrogène, ils restent exonérés à 100 % par l’État.
Faites votre carte grise en ligne en quelques clics avec DocumentsOfficiels.fr
Nous sommes habilités par le Ministère de l’Intérieur (N.230027) et le Trésor Public (N.125222)
Cliquez sur le bouton ci-dessous pour calculer le prix et faire votre carte grise en ligne simplement et rapidement.
Depuis novembre 2017, les procédures d’immatriculation en préfecture ont été remplacées par le système de carte grise en ligne de l’ANTS. Il coexiste avec les services d’immatriculation des prestataires privés habilités tels que DocumentOfficiels. Il n’est plus possible de se déplacer en préfecture pour effectuer son changement de carte grise au guichet.
DocumentsOfficiels.fr est habilité par le Ministère de l’Intérieur (N.230027) et le Trésor Public (N.125222) pour effectuer vos démarches d’immatriculation et encaisser les taxes. Service privé non affilié au gouvernement.
Ce service d’immatriculation en ligne a été mis en place pour faciliter les démarches administratives de tou(te)s les Françai(se)s. DocumentsOfficiels.fr se charge de vos demandes de certificat d’immatriculation simples. Mais aussi de vos dossiers complexes.
Dès réception de votre demande de carte grise en ligne et de vos documents d’immatriculation, vous recevrez un Certificat Provisoire d’Immatriculation (CPI) par notre département carte grise.
Le certificat d’immatriculation original est envoyé par l’Imprimerie Nationale sous 3 à 5 jours ouvrés par recommandé à l’adresse qui y figure.
Après ces deux dernières années marqués par le Covid-19, documentsofficiels.fr le leader français des cartes grises a voulu en savoir plus sur les chiffres. Quel est le bilan? En décembre 2021, les immatriculations de voitures particulières dans l’Union européenne ont reculé de 22,8 % pour atteindre 795 295 unités, marquant ainsi le sixième mois consécutif …
DocumentsOfficiels.fr, le leader français de la carte grise a étudié les chiffres 2022 des voitures les plus vendues l’année passée.Comme au début de chaque nouvelle année, les rétrospectives de la précédente commencent à sortir et pour les ventes de voitures, c’est déjà le cas. En 2022, 1 529 035 voitures particulières neuves ont été vendues. …
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Prix Carte Grise en France : les régions les moins chères en 2023
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La Corse reste la région la moins chère
La Corse reste la région la moins chère pour faire la carte grise de sa nouvelle voiture, neuve ou importée. Et de loin, puisque le prix du cheval fiscal est de 27 € ! Généralement, le prix d’un certificat d’immatriculation, plus communément appelé carte grise, est resté stable.
En effet, le prix moyen du cheval fiscal atteint 44,33 € en 2023, contre 43,70 € en 2022, soit une augmentation inférieure à 2 %. La Corse est suivie par les Hauts-de-France (33 €) et la Normandie (35 €).
Seulement trois régions de France ont augmenté les prix de leurs cartes grises
C’est le cas notamment du Centre-Val-de-Loire, dont le prix du cheval fiscal a grimpé de 2,41 % pour atteindre 51 €. L’augmentation est plus visible dans les Pays de la Loire. Dans cette région, le prix du cheval fiscal est passé de 48 à 51 €. Pour un véhicule de 7 CV, cela représente donc une augmentation de 21 € d’une année sur l’autre.
Mais l’inflation la plus importante est à mettre au crédit de la Nouvelle-Aquitaine. Le prix par cheval fiscal y atteint désormais 44 €, soit une hausse supérieure à 9 %.
Certaines régions ont renoncé à l’exonération de taxe pour les voitures dits propres
La Nouvelle-Aquitaine, les Pays de la Loire et la Bourgogne-Franche-Comté ont supprimé cette exonération le 1er janvier dernier. Dans les Hauts-de-France, le coup de pouce est également supprimé, mais partiellement.
En 2023, le taux d’exonération est de 50 %, peut-on lire sur le rapport du conseil régional qui s’est tenu le 17 novembre. Quant aux véhicules 100 % électriques et à hydrogène, ils restent exonérés à 100 % par l’État.
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Depuis novembre 2017, les procédures d’immatriculation en préfecture ont été remplacées par le système de carte grise en ligne de l’ANTS. Il coexiste avec les services d’immatriculation des prestataires privés habilités tels que DocumentOfficiels. Il n’est plus possible de se déplacer en préfecture pour effectuer son changement de carte grise au guichet.
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Le certificat d’immatriculation original est envoyé par l’Imprimerie Nationale sous 3 à 5 jours ouvrés par recommandé à l’adresse qui y figure.
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