DocumentsOfficiels.fr, le leader français de la carte grise a étudié les chiffres 2022 des voitures les plus vendues l’année passée. Comme au début de chaque nouvelle année, les rétrospectives de la précédente commencent à sortir et pour les ventes de voitures, c’est déjà le cas. En 2022, 1 529 035 voitures particulières neuves ont été vendues. Contrairement à l’année 2021, l’année 2022 a été moins prolifique, 129 968 voitures vendues en moins. Le marché automobile français est en baisse de 7,8%.
Évidemment, la crise énergétique, à laquelle s’est ajoutée une crise économique, est fortement responsable de cette situation. Et l’essor de l’électrique, s’il est réel, demeure cantonné à une partie restreinte de la population, plutôt urbaine et aisée.
Côté énergie justement, l’immatriculation de véhicules essence (-15% pour 568 880 unités) et surtout diesel (-31,5% pour 239 111 unités) a poursuivi sa baisse, tandis que les véhicules hybrides (+6,5% pour 459 212 unités) et électriques (+25,2% pour 203 121 unités) voient leur effectif augmenter.
Classement
Marque et modèle
Nombre d’immatriculations en 2022
%
1
Peugeot 208 II
88 812
5,8%
2
Dacia Sandero 3
64 293
4,2%
3
Renault Clio V
64 012
4,2%
4
Citroen C3 III
58 880
3,9%
5
Peugeot 2008 II
51 454
3,4%
6
Renault Captur II
45 577
3,0%
7
Peugeot 308 III
41 656
2,7%
8
Peugeot 3008 II
36 281
2,4%
9
Dacia Duster 2
31 648
2,1%
10
Renault Arkana
31 638
2,1%
11
Toyota Yaris
31 115
2,0%
12
Fiat 500
27 527
1,8%
13
Toyota Yaris CRO
23 577
1,5%
14
Renault Twingo III
22 535
1,5%
15
Citroen C5 Aircross
20 653
1,4%
16
Ford Puma
20 511
1,3%
17
Citroen C3 Aircross
19 969
1,3%
18
Dacia Spring
18 326
1,2%
19
Volkswagen Polo VI
18 215
1,2%
20
Renault Megane IV
17 818
1,2%
21
Hyundai Tucson III
17 584
1,2%
22
Volkswagen T-Roc
17 221
1,1%
23
Tesla Model 3
17 005
1,1%
24
Peugeot 5008 II
16 265
1,1%
25
Mini Mini III
16 244
1,1%
26
Renault Megane-E
15 580
1,0%
27
Dacia Jogger
15 379
1,0%
28
Opel Corsa
14 903
1,0%
29
Citroen C4 III
13 592
0,9%
30
Kia Sportage 5
13 103
0,9%
31
Volkswagen T-Cross
13 002
0,9%
32
Hyundai Kona
12 693
0,8%
33
Renault Zoe
12 180
0,8%
34
Volkswagen Golf VIII
12 179
0,8%
35
Toyota Corolla
11 930
0,8%
36
Toyota C-HR
11 901
0,8%
37
Tesla Model Y
11 892
0,8%
38
Mercedes Classe A
11 296
0,7%
39
Nissan Qashqai 3
10 913
0,7%
40
Ford Kuga
10 790
0,7%
41
Toyota Aygo X
10 313
0,7%
42
Mercedes GLA II
9 955
0,7%
43
Volkswagen Tiguan II
9 740
0,6%
44
Opel Mokka
8 606
0,6%
45
B.M.W. Serie 1
8 135
0,5%
46
Audi A3
7 951
0,5%
47
Nissan Juke II
7 697
0,5%
48
Renault Kadjar
7 652
0,5%
49
Mini Country 2
7 614
0,5%
50
Ford Fiesta VII
7 602
0,5%
51
Kia Niro
7 582
0,5%
52
Volkswagen Taigo
7 356
0,5%
53
Toyota RAV4
7 178
0,5%
54
Skoda Fabia IV
7 097
0,5%
55
DS DS7
7 071
0,5%
56
Volvo XC40
7 036
0,5%
57
DS DS4 II
6 777
0,4%
58
B.M.W. X1
6 723
0,4%
59
DS DS3 Cback
6 567
0,4%
60
Suzuki Swift
6 479
0,4%
61
Audi A1 SportB
6 222
0,4%
62
Opel Crossland
6 193
0,4%
63
Renault Kangoo III
6 137
0,4%
64
M.G. ZS
5 959
0,4%
65
Hyundai I20
5 775
0,4%
66
Cupra Formentor
5 751
0,4%
67
B.M.W. X3
5 658
0,4%
68
Audi Q2
5 425
0,4%
69
Audi Q3 SportB
5 224
0,3%
70
Nissan Micra V
5 013
0,3%
71
Skoda Kamiq
4 935
0,3%
72
Kia Picanto 3
4 909
0,3%
73
Kia Stonic
4 863
0,3%
74
Audi Q3
4 763
0,3%
75
B.M.W. Serie 3
4 517
0,3%
76
Skoda Octavia IV
4 427
0,3%
77
Mercedes GLC
4 404
0,3%
78
Kia Rio IV
4 377
0,3%
79
Fiat Panda III
4 372
0,3%
80
Ford Focus IV
4 351
0,3%
81
Opel Grandland
4 317
0,3%
82
Volkswagen ID.3
4 256
0,3%
83
Citroen C4 Spaceto
4 244
0,3%
84
Seat Ibiza V
4 170
0,3%
85
Volvo XC60 II
4 091
0,3%
86
Skoda Karoq
3 991
0,3%
87
Citroen E-C4
3 858
0,3%
88
Peugeot 508 II
3 747
0,2%
89
B.M.W. Serie 4
3 670
0,2%
90
Mercedes CLA
3 598
0,2%
91
Seat Arona
3 589
0,2%
92
Citroen C5 X
3 337
0,2%
93
Renault Trafic
3 324
0,2%
94
Renault Austral
3 318
0,2%
95
Lynk CO 01
3 098
0,2%
96
Suzuki Vitara III
3 086
0,2%
97
Skoda Kodiaq
3 085
0,2%
98
Seat Ateca
3 069
0,2%
99
Peugeot Rifter
3 064
0,2%
100
Kia EV6
3 032
0,2%
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Les voitures les plus vendues en France en 2022
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Comme au début de chaque nouvelle année, les rétrospectives de la précédente commencent à sortir et pour les ventes de voitures, c’est déjà le cas. En 2022, 1 529 035 voitures particulières neuves ont été vendues. Contrairement à l’année 2021, l’année 2022 a été moins prolifique, 129 968 voitures vendues en moins. Le marché automobile français est en baisse de 7,8%.
Évidemment, la crise énergétique, à laquelle s’est ajoutée une crise économique, est fortement responsable de cette situation. Et l’essor de l’électrique, s’il est réel, demeure cantonné à une partie restreinte de la population, plutôt urbaine et aisée.
Côté énergie justement, l’immatriculation de véhicules essence (-15% pour 568 880 unités) et surtout diesel (-31,5% pour 239 111 unités) a poursuivi sa baisse, tandis que les véhicules hybrides (+6,5% pour 459 212 unités) et électriques (+25,2% pour 203 121 unités) voient leur effectif augmenter.
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